哈弗h2音响怎么关？

一、哈弗h2音响怎么关？

1、车上音响按一下音量旋钮即可关闭，打开也是按下往反方向旋转就可以打开了。

2、控制音量的大圈旋钮，往左，声音小， 往右，声音变。

3、大圈旋钮的另一个功能是音响开关、收音机开关。

4、使用方法：垂直按下控制音量的按钮 。另外一边的大圈旋钮，是挑选频道的按钮。功能是控制重低音、平衡等。

二、哈弗h2音响怎么调？

该哈弗h2音响怎么调的方法：

首先一定要选等响度，这样在音量很小的时候，也不会高音失真，然后选爵士，声音很清脆，低音也不会太大，尽量不要选默认！声场放在中央即可。

三、哈弗音响哪个品牌好‘？

你好，哈弗h6用的音响好像是杂牌的，对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装了。一般原车的音响仅仅是发声而已。

四、哈弗h2音响没声音？

检查手机音量是不是关闭着的，再检查一下车载导航仪的音量是不是开启的，再看一下手机是不是与蓝牙连接上了。

2、如果上述没有问题的话，是因为部分车载蓝牙连接后，如果车载未处于蓝牙媒体音频播放界面，仍会播放上次媒体音频源，导致了播放音乐出现无声现象。

3、建议将车载切换到蓝牙媒体音频界面上再连接手机蓝牙。如果只是音乐无声的话，也不排除个别应用个别版本存在问题，建议更新各应用至最新版本，或者尝试使用其他应用对比。

五、哈弗h2音响怎么调最好？

哈弗h2音响调最好的方法：首先一定要选等响度，这样在音量很小的时候，也不会高音失真，然后选爵士，声音很清脆，低音也不会太大，尽量不要选默认！声场放在中央即可。

六、哈弗h2音响声音小？

 哈弗h2的音响声音确实是比较小的，因为哈弗h2音响配置是比较简陋的，该车型的音响输出功率比较低，而且且采用了小屏音响，所以在车辆行驶过程中，已影响的声音非常小，而且哈弗h2底盘相对比较薄，再行驶过程中的噪声比较大，也严重影响了该车型的音响效果

七、哈弗h2音响喇叭是几寸？

长城哈弗h2中低配车型是4-5喇叭，顶配车型是6-7喇叭。喇叭品牌厂商并未提供，应该是小厂商生产的喇叭。扬声器(SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。

而一辆车的扬声器数量多少，也从侧面反映出一辆车的豪华程度。一般价格在几万块的车，扬声器数量大多数都在2-6个之间，而价格较高的豪华车，扬声器数量一般能达到6-10个甚至更多。

八、哈弗 H2 的性价比如何？

我们总在说性价比，但什么才是高性价比，好像一直没有好的解答。所以要问哈弗H2性价比如何，有必要先简单解释下什么是小型SUV的性价比。

通常理解上，性价比应该是指用户的综合体验（配置+性能+用户体验+品牌认可度等）与价格之比。不过这种多维度的定义看似很圆满，实则模糊空洞，我们消费者很难得出指导性结论。

要我看，应该这么说——在既定的领域下，性价比应该指的是，尽可能强化一个事物的主要价值，并让你在附加价值中付出够低的成本。

不好理解？拿它分析下我们遇到的消费现象就清楚了。

不少人说海底捞性比价高，首先是因为海底捞实现了汤底浓郁食材新鲜，兼顾众多口味喜好。在此基础上，它又给到了很强的服务，像做指甲、擦皮鞋、让玩偶陪吃，等等，都很受用。

在这里，“吃”是主要价值，“服务”是附加价值。价格虽贵点，大家还是觉得它的性价比高。但如果我们换个情景，假设你去了一家服务很棒，却一点都不好吃的火锅店，你还会觉得这家店性价比高吗？

所以小型SUV的主要价值是什么？小型SUV的附加价值是什么？分析出这些，我们大致可得出哈弗H2的性价比。

| 小型SUV的核心价值和附加价值

和上面一样，我们还是先说结论。

核心价值：低油耗、强安全、真舒适、够实用（排名不分先后）

附加价值：高智能、高颜值、高品质、大品牌（排名不分先后）

以上观点是我基于一些汽车销售朋友总结和日常观察得到。当然了，这个定义只是具备一般适用性，有特定需求的另当别论。

为什么这么划分，我们再花点时间，说我的几点思考。想直接了解哈弗H2性价比的，可以直接跳到下一小标题内容中，不会影响您获得哈弗H2信息。

小型SUV这种产品火起来是近些年的事情，大家喜欢它，和SUV这种车型受到追捧有很大关系，这是基础。

不过真正推动小型SUV热度起来的，其实是油耗和购车预算，这是根本。这些年经济下行，房价又高，很多年轻人早早就步入了“负二代”的行列，所以这两点因素肯定是得好好考虑的。

小型SUV因为体型小，车重轻，对降低油耗有帮助。至于定价，这个级别的车型，自主品牌售价一般在5~12万，合资品牌一般在10-18万元（非豪华品牌），普遍比尺寸高一级的自家品牌车型要低2~5万元，因此也都很有吸引力。

而为什么要把“强安全、真舒适、够实用”划分到核心价值上，是因为我们真少不了它们。“真舒适、够实用”就不用多说了，柴米油盐不能不关心。

至于为什么说“强安全”重要，主要是因为小型SUV的安全性需要重视。像IIHS在2018年年中公布的车型死亡率报告就提到，小型SUV死亡率为19.6/100万，中型SUV为17.3/100万，大型SUV为16.3/100万。人身安全无事小，特别是当下交通缓解复杂，我们确实是要多注意。

关于附加价值这几点，我们不一一展开。现在有一种“消费力降级，消费欲望升级”的说法，拿来总结下它们的作用就挺好。“高智能、高颜值、高品质、大品牌”这几点，正是能满足我们升级的消费欲望。

| 哈弗H2的性价比如何？

哈弗H2指导价7.49-9.59万元，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或7DCT（湿式）变速箱。关于哈弗H2的特点，我做了以下整理。

主要价值层面。

1. “低油耗”

6.6L/100km（工信部），真实油耗在（7.5L~8.5L）/100km左右（根据各大平台的统计取的平均值），我自己开过一段时间，油耗在8.0L/100km左右（7DCT版），我朋友开车比我细腻，能开出7.0L/100km的油耗。

据我观察，除MT之外，在CVT\DCT\AT这三种变速箱中，DCT的车因使用熟练度不同油耗差异是最大的。这和变速箱的本身特点有关，所以如果是购买这种车，大家不要只看开始一段时间的油耗，而是要关注熟悉它的操作特点后，油耗是多少。

值得肯定的是，DCT在兼具油耗的基础上，还保留了驾驶乐趣，在小型SUV中可以说是最佳的选择方案。

2. 强安全

在硬荣誉层面，哈弗H2曾是A-NCAP和C-NCAP五星得主，很多新闻对此都有介绍，这里不做展开。

说说我对哈弗H2安全性值得信赖的一些观察。

如果大家关注过这款车，会知道去年的时候，拆车坊拆过一次哈弗H2。当时我对这款车做过一些拆车评价（知道我的朋友，应该知道我是白车身工程师），这里简单在回顾下。

1. 它的白车身590高强度钢板使用比例超过60%，主要布置在底盘、B柱等关键区域，另外还在A柱上使用了强度超过1500Mpa的热成型钢（22MnB5）。

2. 在前后车门内板、底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位均采用了加强设计。像车门、汽车A、B柱还采用了激光焊接工艺进行增强，很多同价位的合资车依然是采用电阻点焊为主。另外，钢板厚度达2mm，也是业内领先水准。

3. 特别要提一点的是，有些车型出于应试目的（侧碰），仅对前车门设计了加强筋，但后车门内却是空空如也，哈弗H2并没有投机取巧，后门内部设有一根加强筋（前门多达两根）。

3. 真舒适

如果只是说静态舒适性层面，哈弗H2处在普通水平。但如果是真心购车，建议体验下动态效果，跑起来后会加分。

能感受到这套系统的抗横向力量强，在弯道中会有不错的安定感。小型SUV因为车身高，过弯本来就是弱项，哈弗H2这套悬架系统在同级别中让人印象深刻。

4. 够实用

实用性层面，哈弗H2全系配备定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、前后电动车窗、后视镜电动调节、多功能方向盘等，这些会降低开车难度，提高舒适性。

根据销售朋友的统计，有不少女性买这款车，或者说女性开得比较多。我想除了颜值原因外，还和这款车好开有关系。如果哪哪都是机械式的操作，不像玩智能手机那样，我想女性朋友大都是不爱的。

至于基础实用性层面，这款车处于同级较高水平。后排座椅支持比例放倒、后排空间不错（按178mm身高定位前排后，后排腿部空间还有10cm左右）。

如说需要改进的，是后排中央通道鼓包，如果再低些会更好。当然，小型SUV后排乘坐3人的时间不多，而且后排中央通道有强化车身抗扭刚性的作用，因此不算扣分项。

当然要说实用性，肯定是少不了动力水平。哈弗H2的1.5T涡轮增压发动机，额定功率110kW、最大扭矩210N·m，加之1800rpm持续到4400rmp区间均可实现最大扭矩输出，使得这款车的动力足够应付各种路况。

所以总结来说，能看到哈弗H2在主要价值层面有深入布局，在一些小细节上的处理彰显人性化，这说明哈弗H2自2014年上市以来，作为最早一批布局此领域的品牌之一，对小型SUV的主要价值拿捏得很准确。

我们接着看看它在附加价值层面的表现。

1. 高智能

相比于老款（17款），哈弗H2创享版的车机系统在交互层面有不小提升，新增了百度carlife以及苹果carplay功能，短板不再。

它的智能语音识别系统可以实现对电话、音乐、收音机、空调等多项车内配置的控制，而且识别率和响应速度不错。美中不足的是，模糊指令还要再提升，比如我试过用“我有点冷了”看系统如何反应，但未能识别。

不过这没有影响到我的正常使用，而且考虑到它还配备了同级少见的伟巴斯特智能全景天窗，具备带锁车自动关闭、高速自动关闭及防夹功能，我没再吹毛求疵。

2. 高颜值

颜值见仁见智，就不多提了。说说硬配置层面，哈弗H2全系标配LED行车灯和235/55 R18轮胎（前后轮胎一致），车身最多有6种颜色可选。

这部分就不做更多展开了，只说一点，就我的理解，其实相比于大车，反而小型SUV更忌讳小轮胎。

一来是因为小型SUV需要更大的脚来稳定住较高的重心，再则小型SUV的比例在车长方向本就有失调的问题，如果高度方向再失调，美感要差不少。哈弗H2的轮/高比在1：2.5以内，所以它的侧身看上去还挺有派。

3. 高品质

哈弗经营哈弗H2这款车有好些年头，三大件稳定牢靠，用户质量口碑不错。我们还是重点说说细节层面，针对此前拆车中看到的一些细节，我做过以下整理。

1）哈弗H2机舱内的线束和油路根据功能的不同，分别使用了波纹管和防割胶布进行防护，缠绕紧实，可避免漏电、漏油的危害，延长使用寿命；

2）哈弗H2采用了全框式前副车架，注意不是偷换概念的半框式，就此基础上还使用了双层钢进行加强。这带来的好处不少，比如有利于提高车身刚度和抗扭度，帮助提升车辆操控性能；

3）车身焊点清晰规整圆润，没有缺焊、漏焊、穿孔等问题，说明焊接工艺把控很好。据称，为保证焊接品质，哈弗使用的是德国KUKA、瑞士ABB及日本川崎焊接机器人，它们有着精度高、扭力大、机械性能好、抗震能力强等优点；

4）防腐手段多样。除大量使用双面镀锌钢板外（48%），哈弗H2的底盘全部采用了PVC底涂工艺，而非重点喷涂。另外，内部漆面上依然有很高的均匀度，这说明在油漆工艺上给料很足，处理时间很长。

5）NVH下料足。哈弗品牌在NVH隔音材料方面的投入一直都很足。这款哈弗H2仅以车门为例就足见厚道。车门钣金处贴有止振板，并使用黑胶和塑料膜进行了密封，内饰板采用了白色的原生棉进行隔音处理，厚度和材质都不错。

4. 大品牌

除面子层面的加成外，线下实体店多也是很重要的原因，哈弗品牌是SUV领域的标杆性品牌，这方面的优势还是挺明显的。2014年上市至今年7月，哈弗H2在5年时间里斩获全球75万+，相信和此也有很大关系。

最后我们简单做个总结。

哈弗H2的性价比如何，在我看来，它很清楚大众消费者对小型SUV的核心价值需求和附加价值需求，很早就在布局核心价值的各项内容，并在细节处加强处理。而在附加价值层面，它正在逐步强化，并背靠哈弗品牌强大的品牌力和质量体系，有着突出的综合表现。

加之7.49-9.59万元的售价以及专属金融政策，购车可至高享7500元综合补贴，其中现金礼1000元，金融礼至高6500元，同时终端经销商还有其他优惠福利，所以哈弗H2是一款性价比很高的车型。

九、如何评价2016款哈弗H2？

谢邀。

不了解这款车，但是

H2配置丰富了，有了esp，也有自动档，并不代表没有短板。

比如：

有ESP是要考虑安全吧，但是最基本的刹车做的没啥竞争力，虽然45米以内可以接受，但是我还是会选40米以内的。

至于隔音，质感，车况下降速度，市场没有检验现在讲为时过早。

十、2018款哈弗h2值得买吗？

看你个人，我的车不到三个月，就车轴歪了。上周末我开着开着的，车子就报警，接着方向盘就歪了，去4S点,那些人看我个女娃娃，又是第一次来，还啥都不懂，就问我自费还是报保险。。。。。。还好我哥懂点车，我就打电话喊他来，一说到质量问题，才知道。。。。。。。哎，原来都是这样坑消费者的。如果可以退车，真想退嘛，5.2号才提的车